B58.1 er en av BMWs beste motorer — men fabrikkens integrerte intercooler i inntaksmaniforden er en kjent flaskehals. Under hardt kjøring eller med økt effekt varmes ladelufttemperaturen opp raskere enn fabrikk klarer å håndtere. WagnerTuning EVO1 løser det en gang for alle.

128% større kjernevolum enn fabrikk. Opp til 20°C kaldere ladelufttemperatur (IAT). 35% redusert mottrykk. CNC-maskinterte endebokser optimalisert gjennom CFD-simulasjoner for maksimal luftstrøm. Seks forhåndskutede NOS- eller WMI-porter for videre oppgraderinger. Tre 1/8 NPT-porter for ekstra måling av parametere. Oljefilter kan fortsatt skiftes uten å demontere manifolden — ingen kompromisser på service.

100% plug-and-play. Ingen modifikasjoner nødvendig. Passer alle effektnivåer — fra dagligkjøring til racingbruk. 4 års garanti fra WagnerTuning. Anti-korrosjonscoating på alle kjøleflater.

Inkludert: EVO1 inntaksmanifold med integrert intercooler (200001204), 2 silikonslanger, 4 slangeklemmer, festemateriell og monteringsveiledning.

Passer: BMW 1-serie F20 / F21 M140i, BMW 2-serie F22 / F23 M240i, BMW 3-serie F30 / F31 M340i og BMW 4-serie F32 / F33 / F36 M440i — alle med B58.1-motor.