DO88 S58 G8x Charge Cooler Manifold er den mest avanserte enkeltoppgraderingen tilgjengelig for BMW G80 M3 og G82 M4 — og adresserer to av S58s største svakheter på én gang: det sprekkreutsatte originale innsugningsmanifold og den raske heat soak i ladeluftkjølesystemet. Et nøkkelprodukt for alle seriøse S58-builds som sikter mot høye effektnivåer, E85 eller banekjøring.

Bar & Plate-kjernen er 62% større enn originalen, med 127 mm (5") tykkelse. Aluminiumsmanifold med termisk barriere-spacer isolerer fra silinderhodets varme og holder IAT nede under de mest krevende forholdene. Ferdig konfigurert for port fuel injection med Injector Dynamics ID1050x eller Bosch EV14 injektorer.

Nøkkelfunksjoner:

• 62% større Bar & Plate charge air-water kjerne enn OEM
• 127 mm (5") kjernedybde for overlegen kjølekapasitet
• CFD-optimaliserte støpte endetanker — jevn luft- og vannfordeling
• Thermisk barriere-spacer — isolerer manifold fra silinderhodevarme
• FKM-silikon O-ringer i presisjonsfresede spor — tett mot høyt boost
• Pre-konfigurert for port fuel injection (AN-8 fuel rail inkludert)
• 1/8" NPT-porter per sylinder for NOS/methanol-injeksjon
• 3-ports pad for ekstra målinger og vakuumkilder
• Plugger inkludert for alle ubrukte porter
• Tåler langt høyere boost enn OEM plastmanifold

Merk: Kun 1 stk. på lager — ikke vent.

Kompatibilitet:

• BMW M2 G87 (S58, 2023+)
• BMW M3/M3 Competition/M3 CS G80 (S58, 2020–)
• BMW M3 Touring G81 (S58, 2022–)
• BMW M4/M4 Competition/M4 CSL G82 (S58, 2020–)
• BMW M4 Cabriolet G83 (S58, 2021–)

Frakt inkludert. Leveringstid til Norge typisk 2–3 uker — vi sørger for at det går fort. Spørsmål? Ta kontakt på info@kongperformance.no — vi svarer raskt.