Oppgrader din Mercedes-AMG med VRP 63 AMG Long Tube Headers – spesialdesignet for M156-motoren (6.2L V8). Headersene gir betydelig økning i både hestekrefter og dreiemoment, og er ideelle for de som ønsker å få mest mulig ut av sin naturlig aspirerte V8-motor. Dyno-tester viser en imponerende økning på 39 WHP og 34 TQ som en frittstående modifikasjon.
Headersene er konstruert av T-304 rustfritt stål, kjent for sin styrke og korrosjonsmotstand. Den unike designen gir bedre luftstrøm, noe som resulterer i lavere mottrykk og økt motoreffektivitet. Alle kits inkluderer midtrørsseksjon, og for W204 er midtpipene en direkte passform. For andre modeller kan det være nødvendig med mindre justeringer.
✅ Spesifikasjoner:
Kompatibel med Mercedes-AMG 63 (M156, 6.2L V8)
Materiale: T-304 rustfritt stål
100 % TIG-sveiset for optimal holdbarhet
Forbedret dreiemoment og hestekrefter over hele turtallsområdet
Unik design som gir økt lavt dreiemoment
Midtrør inkludert (direkte passform for W204)
Krever weld-in katalysatorer (kan kjøpes separat)
🔧 Passform:
Mercedes-AMG M156 Headers passer følgende modeller:
Mercedes-Benz E63 AMG (W211/W212)
Mercedes-Benz C63 AMG (W204)
Mercedes-Benz CLS63 AMG (W219)
Midtrørene passer direkte på W204, mens andre modeller kan kreve mindre tilpasninger.
📦 Innhold i pakken:
Long tube headers (venstre og høyre side)
Midtrørseksjon
Festemateriell for montering
Monteringsanvisning
🛠️ Montering: Vi tilbyr profesjonell montering av VRP 63 AMG Long Tube Headers gjennom våre samarbeidspartnere. Ønsker du tilbud på montering? Kontakt oss på info@kongperformance.no for mer informasjon og pristilbud.
📦 Levering: Dette produktet er tilgjengelig på bestilling. FORHÅNDSBESTILLING! Forventet leveringstid er ca. 2 uker fra juli da de er estimert å komme. Ta gjerne kontakt med oss på info@kongperformance.no for bestilling og nærmere informasjon om leveringstid.
🚗 Viktig informasjon:
Kun for konkurransebruk: Dette produktet er ment for off-road bruk og konkurransekjøring.
Lovlighetsforbehold: Ved kjøp bekrefter du at produktet ikke vil bli brukt på offentlig vei, i henhold til gjeldende lovgivning.
Catless headers vil føre til en CEL (Check Engine Light) som må tunes bort. Uten tuning vil bilen registrere feil på utslippssystemet.
🚀 Få maksimal effekt og en rå eksoslyd i din AMG med VRP Long Tube Headers – designet for den ikoniske 6.2L V8-motoren!
